자동차용 BESS

당신의 차는 어떻게 시작합니까?

자동차의 시동장치에 키를 꽂고 스위치를 돌리거나 버튼을 'ON'으로 하면 자동차 배터리에 신호가 전달된다. 이 신호를 받으면 자동차 배터리는 화학 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 이 전력은 엔진을 크랭크하기 위해 스타터에 전달됩니다. 배터리는 또한 자동차의 조명 및 기타 액세서리에 전력을 공급합니다.

배터리 전압

전압은 배터리가 보유하고 있는 전위의 양을 나타냅니다. 오늘날 차량의 표준 자동차 배터리는 12볼트 배터리입니다. 각 배터리에는 6개의 셀이 있으며 각 셀은 완전 충전 시 2.1볼트입니다. 자동차 배터리는 12.6볼트 이상에서 완전히 충전된 것으로 간주됩니다.

배터리의 전압이 조금만 떨어지면 성능에 큰 영향을 미칩니다. 왼쪽의 표는 배터리 전압 판독값이 변경될 때 배터리에 남아 있는 에너지의 양을 보여줍니다.

완전히 충전되지는 않았지만 자동차 배터리는 12.4볼트 이상에서 충전된 것으로 간주됩니다. 12.39볼트 이하에서 방전된 것으로 간주됩니다. 참고: 완전히 충전된 비중은 80°F로 수정된 1.265로 가정합니다.

자동차 스타터 축전지

화학 반응

배터리의 전기 에너지는 화학 반응에 의해 생성됩니다. 납축전지의 경우 전해질이라고 하는 황산과 물의 혼합물이 전지 내부의 활물질과 반응한다.

배터리의 전압은 황산 농도에 크게 좌우됩니다. 12.6볼트 이상의 전압을 얻기 위해서는 황산의 중량%가 35% 이상이어야 합니다.

전지가 방전됨에 따라 황산과 활물질의 반응으로 다른 화합물이 형성되고 황산의 농도가 낮아진다. 시간이 지남에 따라 배터리 전압이 떨어집니다.

크랭킹 파워

차량 엔진을 시동하려면 크랭킹 파워가 필요합니다. 필요한 동력은 엔진 유형, 엔진 크기 및 온도와 같은 많은 요인에 따라 다릅니다. 일반적으로 온도가 떨어지면 엔진을 시동하는 데 더 많은 전력이 필요합니다. CCA(콜드 크랭킹 앰프)는 배터리의 크랭킹 파워를 측정하는 등급입니다. 12볼트 배터리가 최소 7.2볼트의 전압을 유지하면서 0°F에서 30초 동안 전달할 수 있는 암페어 수를 나타냅니다. 예를 들어, 600 CCA 등급의 12볼트 배터리는 0°F에서 배터리가 7.2볼트 아래로 떨어지지 않고 30초 동안 600암페어를 제공함을 의미합니다.

자동차 배터리를 선택하는 방법

차량에 적합한 배터리 전원을 얻으려면 CCA(콜드 크랭킹 앰프)와 RC(예비 용량)를 고려해야 합니다. 크랭킹 앰프는 배터리의 시동 전력을 측정하는 것으로 항상 차량의 표준 요구 사항과 일치해야 합니다. 이러한 사양에 대해서는 소유자 매뉴얼을 확인하십시오.

LiFePO4 배터리가 납축전지보다 우수한 이유 비용 절감.

리튬 철 인산염 배터리(LiFePO4)는 납산보다 10배 더 오래 작동하므로 킬로와트시당 비용이 더 적습니다. 예를 들어 Super B 리튬 배터리는 5000 사이클 이상에 도달할 수 있습니다. 납산 배터리는 방전 수준이 높을수록 사이클 수명이 줄어들기 때문에 최대 500 사이클만 제공합니다.

LiFePO4 배터리 장점

1. 그것은 기본적으로 전원 공급 장치를 시작하는 납산 배터리의 교체 요구 사항을 충족시킬 수 있으며 더 환경 친화적이며 안전합니다.

2. 납산 배터리 시동 전원 공급 장치와 비교하여 사이클 수명이 길고 가격이 저렴합니다.

3. 국가 정책 요구에 따라 환경 보호 및 안전 배터리에 속하며 강력한 데모 역할을합니다.

4. 화재 보호는 지진 보호 의 요구 사항을 충족하는 UL V0 수준 및 IP67 보호 수준에 도달합니다.